想要“自损”千亿元也和中国抗争，现如今赔的倾家荡产，人民群众：何必呢

前言

伴随着社会经济的发展趋势，如今大家国家的整体实力早已愈来愈强了，在许多行业也都获得了重要的提升。因而在我国常常参加一些国际性的招标工程，许多国家也想要进行和中国协作，可是有的国家为了更好地权益想要舍弃中国。据统计，有一个国家想要“自损”千亿元也需要和中国抗争究竟，现如今早已赔得倾家荡产，有民众表明，何必呢？

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中国参加国际性竞投

大家国家的在基本建设行业上发展是非常晚的，可是发展趋势速率或是非常快的，如今大家国家修建的许多工程项目在国际性上是十分有名的。因而大家国家还有一个头衔便是“基建狂魔”，这也象征了别的国家针对中国基本建设层面的认同。因而许多国家想要找上门寻求帮助中国，而在我国也想要和这种国家开展协作，由于大家中国基基本建设工期较为短，而且价钱也可以接纳，品质也非常好，当今世界也是有不错的“用户评价”，在2015年的情况下，印度在国际性上传出了高铁动车新项目的招标信息，印度层面提前准备建造一条从孟买到艾哈迈达巴德的高铁动车。为了更好地更为便捷人民的交通出行，这一高铁动车新项目实际意义是十分重要的，由于或是印度第一个高铁路线，因而政府部门是十分重视的，许多国家都加入了此次的竞投，可是在我国却失去这一“施展才能”的好机会。

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日本争夺订单信息

日本在基本建设行业发展是较为早的，在这个行业也是有较强的整体实力，因而日本也是强有力的竞争对手。此次在我国参加竞投便是输给了日本，而日本那时候还取出了十分大的主力资金。当时印度在竞价的情况下，资产层面是较为稀缺的，因此印度更为重视价格的优势，虽然中国竞价早已极低了，可是日本更惨了，而且还同意可以给印度给予一万亿日元的借款，不得不承认日本为了更好地争夺这一新项目真的下了重金。

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日本赔得倾家荡产

日本在价位上边占尽了优点，因而印度也挑选让印度拿到这一订单信息，那时候日本兴高采烈提前准备动工的情况下，起先勘察了线路。想不到印度也逐渐搞事了，印度表明日本勘察的线路有什么问题，而且提前准备让日本全过程修建高架桥，这成本费可就变大来到，依照中间印度给予的价格，日本不仅要亏本，乃至还需要再倒追几十亿，前后左右价格竟达到千亿元，对于此事，日本也是悲痛欲绝了。

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总结

有民众表明：何必呢？非得和中国抢新项目，最终也是自身损害了吧？而印度那样“极端”的作法坚信许多国家也都不愿意协作了，对于此事你想说什么观点？

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